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确保新能源汽车“出得了城,下得了乡,回得了家”
汽车充电设施“组网”按下“快进键”
时间:2023-11-11 来源:中经网 作者:周强 孙飞 编辑:石渝

最新统计数据显示,仅广东省公共充电桩数量已逾34万台,居全国第一。在汽车充电设施增长迅猛的背后,是中国新能源汽车产业的加速崛起,而充电基础设施的完善,无疑会进一步助推新能源汽车的普及,由此折射出中国经济绿色发展的强劲动能。

充电设施快速“组网”

来自中国电动汽车充电基础设施促进联盟的数据显示,截至今年9月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩163.6万个,其中,广东省拥有全国最大的电动汽车充电网络,包括34.5万个公共充电桩和19116个充电站。统计数据显示,截至2021年底,美国和欧盟分别部署了11.29万个和44.2万个公共充电桩,而中国则为114.7万个。以此计算,仅广东的公共充电桩数量就约相当于美国的3倍,中国建设充电桩的速度在全球最引人瞩目。

在汽车产量居全国城市首位的广东省广州市,截至今年9月新能源汽车保有量达50.8万辆,约占全市机动车保有量的15%,其中纯电动汽车39.8万辆;全市电动汽车公私充电桩达11.8万个,充换电站点3672个。

广州市工信局相关负责人表示,根据规划目标,到2025年广州新能源汽车产能将超200万辆,进入全国城市前三名;新能源汽车渗透率超过50%,保有量提升至80万辆、占汽车保有量比重超20%;新建住宅小区配建停车位必须100%建设充电设施或预留建设安装条件。

让新能源汽车“出得了城,下得了乡,回得了家”。目前,广东高速公路服务区快充站覆盖率达96.2%,1123个乡镇公共充电桩全覆盖,深圳市中心城区充电桩覆盖率接近90%……面向“十四五”,广东提出要带动建设功能完备、布局合理、运行稳定、智慧安全的新能源汽车充电基础设施体系。

绿色转型动能强劲

汽车充电设施增长迅猛的背后,是中国新能源汽车产业的加速崛起。

中国汽车工业协会数据显示,今年1至9月,我国新能源汽车产销分别完成471.7万辆和456.7万辆,同比分别增长1.2倍和1.1倍。今年前9个月,我国新能源汽车出口38.9万辆,同比增长超过1倍。在新能源汽车出口快速增长的带动下,中国前9月汽车出口已超越德国,成为世界第二汽车出口大国。

一方面是新技术持续“赋能”新能源汽车,另一方面,新技术也让充电桩迸发“更大能量”。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟认为,目前我国桩车增量比为1:2.4,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

广汽埃安相关负责人表示,计划2022年内在广州市辖区内建成220个充电站,到2025年这一数字将增加到1000个,实现1.5公里半径覆盖。未来广汽埃安还计划将超级充电站拓展到全国约300个城市,基本实现对地级及以上城市的全覆盖。

充电5分钟,续航207公里,广州巨湾技研有限公司研发的极速电池从零电充至80%仅需8分钟,获得“最快电动汽车充电技术”的世界纪录认证。

充电基础设施覆盖渐广,充电服务保障能力也在增强。

业界预计,2035年我国新能源汽车保有量将突破1亿辆。“从快速发展的新能源汽车,到广泛布局的充电桩,新能源汽车产业链生机盎然,为中国经济转型升级注入绿色能量。”清华大学深圳国际研究生院长聘教授李宝华说。

(据中经网  作者:周强 孙飞)